En abril se pondrá
a la venta la segunda generación del Volkswagen Touareg. El
popular SUV alemán fue lanzado en 2004, recibiendo en 2007
un lavado de cara que afectó principalmente a su estética.
Sus dimensiones son ligeramente más grandes que el modelo al
que reemplaza, mide 4.80 metros frente a los 4.75 previos. Es un centímetro
más bajo que el actual Touareg con 1.71 metros de alto, su
anchura permanece invariante en 1.93 metros. Afortunadamente, ha sufrido
una dieta de adelgazamiento que le ha hecho perder 208 kg. Puntualizaremos
más adelante esa afirmación.
Hablando de diseño,
es continuista pero al mismo tiempo se muestra muy moderno. El frontal
adopta el nuevo ADN de diseño de la casa, las ópticas
llevan integrada iluminación LED diurna y tienen un aspecto
muy atractivo. No hay mucho más que destacar del frontal, salvo
una amplia entrada de aire con barras cromadas. El perfil pierde las
líneas rectas y monótonas, pasándose a unos contornos
suaves, discretamente musculosos. Juraría que hereda del Audi
Q7 los retrovisores, con intermitentes integrados.
Un ligero hombro corona el paso trasero, que muere en una zaga muy
bien resuelta. Los pilotos son grandes y de buena visibilidad, bajo
los mismos habrá dos grandes salidas cromadas de escape. En
general tiene un aspecto equilibrado, que se guarnece con unas llantas
de aleación de buen tamaño. En el habitáculo
se ha dado un espaldarazo a la funcionalidad, combinada con un aspecto
señorial digno de un Jaguar. La madera aluminio en acabados
deportivos y el cuero cubren muchos espacios y molduras.
by: Diariomotor