SsangYong es una
de esas marcas que normalmente no nos tiene acostumbrados a demasiadas
presentaciones, y aún menos prototipos de carácter conceptual
que no piensan comercializar a corto plazo. Pero después de
reestructurarse y relanzar su actividad, su principal apuesta será
el próximo crossover compacto basado en el SsangYong C200 presentado
hace un año.
De aquel prototipo
presentado en Seúl nos llega una nueva evolución, más
cercana al vehículo que llegará a los concesionarios
en los próximos años. El SsangYong Korando C trataría
de convertirse en el best seller de la marca coreana y en la propuesta
más eficiente y racional para un uso eminentemente urbano,
un segmento que aún no han explotado.
Definitivamente
SsangYong sigue evolucionando hacia modelos globales, mejor preparados
para su venta en Europa. La versión final del SsangYong Korando
C será un serio rival para el exitoso Nissan Qashqai y lo más
interesante es que estará avalado por una mecánica diésel
de 2.0 litros con turbo de dos etapas, 181 CV de potencia y 360 Nm
de par.
El colofón
final de este prototipo, es la variante Pure EV, que adelanta la tecnología
que podrían emplear la versión eléctrica de este
pequeño todocamino. Sin que aún se hayan revelado demasiados
detalles de esta mecánica, SsangYong ya ha adelantado que tendrá
una autonomía de 180 km y una velocidad máxima de 150
km/h.
by: Diariomotor