La marca coreana
SsangYong presentará en el inminente Salón de Barcelona
su nuevo C200, un crossover urbano de tamaño compacto. Los
C200 que se mostrarán a público y prensa como primicia
europea son muy cercanos a los modelos de producción. Aún
habrá pequeños detalles a pulir o modificaciones a incorporar
para cumplir las obligadas homologaciones europeas, pero en esencia
serán los coches que podremos adquirir en su red de concesionarios
a finales de año.
La gama C200 estará
compuesta de dos versiones, Aero y Eco. La versión Aero tiene
un aire más deportivo y dinámico, con un spoiler en
la zaga, grandes llantas de bonito diseño y cristales oscuros.
Portará un kit de carrocería diferenciado de la versión
Eco. El citado C200 Eco será un vehículo híbrido,
que combinará un motor diésel con otro eléctrico.
Estéticamente es más refinado y de líneas más
suaves, destinadas a optimizar la aerodinámica. Los tubos de
escape están ocultos y las llantas son cromadas.
El motor que emplearán
los C200 cuando comiencen su comercialización será un
bloque turbodiésel de dos litros de cilindrada y 175 CV, acompañados
de buenas dosis de par motor, ideal para rápidas aceleraciones
y recuperaciones. El nuevo propulsor se podrá asociar a cajas
de cambio manuales o automáticas, en ambos casos de seis relaciones.
Más novedades, el C200 es el primer SsangYong en abandonar
el chasis de largueros y travesaños, empleando una moderna
arquitectura monocasco.
A partir de esta
configuración se desarrollará una nueva gama de modelos.
El nuevo crossover coincide con la plena recuperación económica
de la marca, perteneciente al grupo chino SAIC, que estuvo sujeta
a un rápido y limpio concurso de acreedores. La continuidad
de la marca está asegurada, y las expectativas económicas
creadas por el C200 son amplias y prometedoras. SsangYong España
ha continuado su actividad de la forma habitual, sin perjuicio alguno
en garantías o servicios para con sus clientes.
by: diariomotor