Sí, has
leído bien, un Porsche diésel. Los seguidores más
puristas de la marca seguro que se están tirando de los pelos,
pero las estrictas normas anticontaminación mandan y toca renovarse
o morir. Y parece que a los responsables de la firma de Stuttgart
no les ha temblado el pulso a la hora de tomar una decisión
de semejante impacto para una marca con un pasado, presente y futuro
ligado intrínsecamente a la competición.
El propulsor diésel
que se sumará a la oferta de motorizaciones del Cayenne será,
previsiblemente, una versión puesta a punto del 3.0 TDI V6
de Audi que entregará 240 cv y homologará un consumo
mixto de 9,9 l/100 km. Su comercialización se espera que esté
lista para el mes de Marzo de 2009, y las previsiones de ventas se
estiman en más de 15.000 unidades anuales. El precio de partida
será similar al de la versión V6 actual, unos 58.000
euros.
by: Diariomotor