Los neumáticos tipo Run Flat están introduciéndose
en el mercado poco a poco desde que BMW los introdujera en sus modelos
de más alta gama. Pero en realidad, ¿qué aportan
los Run Flat a sus propietarios?
¿Odias
cambiar una rueda pinchada o, simplemente, te da miedo hacerlo en
plena carretera? Entonces apunta el siguiente concepto: Run Flat.
Ya en su tercera generación, muy mejorados respecto de los
iniciales, se pueden montar en cualquier vehículo permitiendo
que una vez pinchada la rueda, pueda circular y llegar a un lugar
seguro donde cambiarla.
Los neumáticos de tipo Run Flat permiten circular, durante
al menos 80 km en caso de pinchazo, a una velocidad máxima
de 80 km/h sin que la estabilidad general del vehículo se vea
afectada. Así podremos llegar hasta nuestro destino, a un taller
cercano o a un lugar seguro en el que cambiar la rueda. Buscando datos
y estadísticas me he topado con la escalofriante cifra de 30
personas muertas en España mientras se encontraban al lado
de sus vehículos averiados.
Otra característica interesante es que los neumáticos
tipo Run Flat no revientan debido a los refuerzos estructurales que
incorpora. Volviendo a las cifras, cerca del 5% de los accidentes
que se producen en nuestro país son debidos precisamente a
ésto, reventones de neumáticos producidos mientras el
vehículo circulaba por la carretera. Finalmente y pensando
en los usuarios de TT o vehículos preparados para circular
por el campo, las características de estos neumáticos
permitirían eventualmente llegar a un lugar asfaltado donde
cambiar la rueda con seguridad o a zona habitada o con cobertura para
pedir ayuda.
Marcas como Audi,
Ferrari, Jaguar o Ford están incluyendo este tipo de neumáticos
en sus modelos ya sea de serie o en opción, permitiendo prescindir
de la rueda de repuesto, reduciendo el peso de vehículo y su
consumo de carburante.
by: Motorfull.