La prensa inglesa ha dejado filtrar hoy los primeros datos de la próxima
generación del Range Rover, que saldrá a la venta en
todo el mundo a finales del 2012, pasando a ser ya modelo 2013.
Como característica
principal, el próximo Range Rover será el primer SUV
que contará con un chasis monocasco de aluminio, lo cual me
deja algunas dudas sobre la fortaleza de dicho monocasco en las salidas
camperas un poco extremas.
El rediseño logrará además un espacio interior
mayor y un menor consumo de combustible, unos 6 L/100 Km. Las motorizaciones
diésel siguen siendo las preferidas de la marca y a las que
se les dará mayor importancia en la nueva generación;
contará con el motor diésel V6 (TDV6) de 260 caballos
y el V8 diésel (TDV8) de 300 caballos. Además, contará
con unos cuantos motores V8 de gasolina para elegir, junto con un
modelo híbrido.
El Range Rover
Sport continuará sobre la base de esta versión que comentamos,
mientras que el Discovery será reemplazado por una versión
de siete plazas.
by: Motorfull