Land Rover apuesta por un modelo de tracción delantera.
Land Rover lanzará su primer vehículo de dos ruedas motrices este otoño, una versión light de su Range Rover "coupé todoterreno", el LRX.
El nuevo coupé de tamaño Golf - cuyo interior es probable que se centre en el estilo, en vez de sentido práctico - debe de hacer su debut público en la feria de París y entrar en producción el próximo año.
Land Rover había descartado una variante de tracción delantera, con el argumento de que sus valores de marca se vería comprometida por esta medida. Pero ahora la empresa dice que "no podemos ignorar el crecimiento de las dos ruedas motrices segmento de los SUV".
El LRX de tracción delantera no estará disponible en el lanzamiento, sino que seguirá "poco después" de la variante de cuatro ruedas motrices, según Land Rover.
Todas las versiones del LRX es probable que utilicen una versión del tren de transmisión del Freelander, con una especificación revisada de ese coche el motor turbodiesel de origen PSA de 2.2 litros produciendo alrededor de 185 bhp.
El modelo de tracción delantera emite menos de 130 g / km de CO2, según Land Rover; LRXs tracción en las cuatro ruedas emite alrededor de 140/gkm.
Aunque el coche es ampliamente conocido como el Range Rover LRX, Land Rover dice que se le dará un nombre propio en lugar de un código.
by: Autocar.co.uk
