El Renegade Concept
es el prototipo de un pequeño todo terreno abierto de dos puertas
y dos plazas. Está pensado para el ocio, pero dispone de un
propulsor híbrido de bajas emisiones contaminantes.
El Renegade mide
3,89 m de largo; es, por tanto, más pequeño que un Land
Rover Defender 90. La anchura es 1,60 m y la altura sólo 1,43
m, más propia de un turismo de calle que de un todo terreno.
La batalla, 2,58 m, es muy grande en relación a su longitud
total.
Su aspecto es
muy diferente al de un todo terreno normal debido al bajo parabrisas
sin marco, al gran arco de seguridad tras los asientos y a la ausencia
de techo. Su diseño parece inspirado en los clásicos
bugies de playa; de hecho, Jeep afirma que las dunas son
uno de los terrenos preferidos del Renegade Concept.
Este prototipo
está propulsado por un sistema híbrido formado por un
motor eléctrico y un motor térmico. Este último
es un Diesel de 1,5 l de cilindrada y 115 CV de potencia que utiliza
la moderna tecnología BLUETEC desarrollada por
Mercedes-Benz para controlar las emisiones contaminantes.
El motor eléctrico
está alimentado por un conjunto de baterías de iones
de litio, cuya capacidad de almacenamiento de energía permite
recorrer más de 64 km en modo exclusivamente eléctrico.
En modo normal, el consumo de gasóleo puede bajar hasta 2,1
l cada 100 km según Jeep y proporciona al Renegade una autonomía
total de más de 640 km.
El término
Renegade es usado por Jeep desde 1970 para denominar algunas versiones
de los antiguos modelos CJ-5 y Wrangler que tienen una decoración
exterior especial y un equipamiento más abundante que las versiones
convencionales.
by: es.cars.yahoo.com